IPO出师不利 DBX能成为阿斯顿马丁最畅销车型还是最成熟车型?

来源:采集编辑:admin发表时间:2018-10-12 07:21
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上次说阿斯顿马丁经营好转准备上市了,10月3日果然在伦敦证交所上市,以每股19英镑的价格发行股票,其市值达到388亿元人民币,虽然与之前预估的435亿有差距,但这个数字仍然够大了,但是上市首日便收跌4.7%,IPO出师不利。但在其招股说明书中,为了让未来愿景看起来更为宏大,阿斯顿马丁对旗下首款SUV车型DBX销量做出了乐观的估计,欲替代DB11成为该品牌最畅销车型。

最早关于阿斯顿马丁DBX的消息是在2015年,如今时间已经过去了三年,这款车还没有真正面世。在巴黎车展期间,阿斯顿马丁的负责人表示2019年推出的第一款新车将会是DBX,在我们一贯印象中,超豪华品牌推出一款全新车型的时间周期都比较长,这也难怪,阿斯顿马丁之前出现过SUV,也就是说DBX是其首款SUV,如果不小心对待新车砸了招牌就得不偿失了。

2015年DBX概念车在日内瓦车展亮相的时候,就其外观而言与其说是一款SUV,更像一款跨界车,大溜背造型后有一个小小的后备箱。前面标志性的马丁脸几乎是每款车的必备元素,两侧大灯如凤眼一样放电,貌似两片柳叶迷人。侧面看,由于采用了大尺寸的轮胎,使得车身显得很高,尾部贯穿式LED尾灯设计醒目。

在所有超豪华品牌中,目前阿斯顿马丁是没有SUV车型的品牌之一,兰博基尼已经推出了Urus,宾利早就有了添越,保时捷的卡宴在这个细分市场独占鳌头已经多时(把卡宴划分到这个层次有点抬高它了,毕竟售价远远不在一个档次上),而且法拉利也要推出Purosangue,看着竞争对手们的所作所为,阿斯顿马丁有足够的理由发展自家的SUV,毕竟高处不胜寒,能够制造几百万SUV的品牌没有几家。

与竞品相比较,DBX出现的时间不算早也不算晚。

市场对阿斯顿马丁新车的信心明显不足,不然怎么会在上市首日就会遭遇滑铁卢呢?即便虽然销量有很大的问号,但DBX则很有希望扮演阿斯顿马丁最成熟车型角色,毕竟DB5曾经的口碑和DB11当下的销量还是不错的。